Instalar uma Estação de Recarga multi-unidades, seja em um campus corporativo, um prédio residencial multifamiliar ou um polo público, é um passo significativo para apoiar a mobilidade elétrica. No entanto, alimentar simultaneamente vários carregadores de alta demanda pode impor um peso considerável à infraestrutura elétrica local. Otimizar a distribuição de energia é a chave para uma instalação econômica e amiga da rede.
O Desafio da Demanda Máxima
A principal preocupação para qualquer estação de carregamento multiunidade é a demanda máxima de energia. Se vários veículos se conectarem e começarem a carregar na potência máxima simultaneamente, o surto repentino pode exceder a capacidade de energia contratada pelo local, levando a disjuntores desarmados ou cobranças de demanda elevadas da concessionária.
Balanceamento Dinâmico de Carga: A Solução Principal
O Balanceamento Dinâmico de Carga (DLB) é uma solução de software inteligente que atua como o cérebro da Estação de Recarga. Ele monitora continuamente o consumo total de eletricidade de toda a propriedade (incluindo a carga base do edifício). O sistema então aloca dinamicamente a capacidade disponível disponível para cada carregador ativo.
Por exemplo, se a capacidade do local for de 100kW e o edifício estiver usando 40kW, 60kW estarão disponíveis para carregamento. Se três veículos se conectarem, o sistema DLB pode alocar 30kW para o primeiro, 20kW para o segundo e 10kW para o terceiro. Se um veículo terminar, sua potência é automaticamente redistribuída para os outros, acelerando suas sessões sem jamais ultrapassar o limite de 100kW.
Priorização e Compartilhamento de Poder
Além do balanceamento básico, sistemas avançados permitem priorização configurável. Em um depósito de frota, certos veículos podem ser priorizados para carregamento mais rápido e cumprir os cronogramas operacionais. Em um ambiente residencial, a energia pode ser distribuída igualmente entre todos os usuários. Essa flexibilidade garante que a Estação de Recarga opere em conformidade com as regras específicas do proprietário.
Mitigação de Encargos de Demanda
Para entidades comerciais, as cobranças de demanda da concessionária são baseadas no maior consumo de energia de 15 ou 30 minutos em um ciclo de faturamento. Ao suavizar o consumo de energia e evitar picos acentuados, um sistema DLB reduz diretamente essas cargas, reduzindo significativamente o custo operacional da Estação de Recarga.
Implementar um sistema inteligente de gerenciamento de energia não é um extra opcional para uma Estação de Recarga multiunidade; É um componente fundamental que garante estabilidade, controla custos e maximiza a eficiência da capacidade de energia instalada.